Pictura de sevalet

Am citit de curand o carte - nu-i spun numele ca sa n-o dezvalui celor ce n-au citit-o (inca mai aveti timp) iar cei care au facut-o, o vor recunoaste fara dubii - care pune cititorul in postura de a analiza ce i se poate intampla unui om daca faptele lui nu lasa urme vizibile asupra fizicului sau...adica timpul trece si el ramane vesnic aparent tanar, pe la 20-25 de ani si toate schimbarile sunt transpuse intr-un tablou-portret (aici trebuia sa fii ghicit despre ce carte era vorba). Pe langa firul epic central, in care este urmarita povestea de viata a acestui "tanar", nu te poti abtine sa nu te intrebi tu insuti: ce-ar fi daca...?
Din fericire pentru noi, e doar continutul fanteziei unui scriitor, dar ideea ce sustine intreaga constructie mi-a definit mie (mai mult decat orice manual academico-stiintific) principala capacitate ceruta unui om ce aspira sa lucreze in HR: sa poata descifra cu maxima acuratete posibila "urmele" pe care timpul si mai ales caracterul si actiunile unei persoane le-au lasat pe aspectul fizic al unui interlocutor.
E oarecum asemanator cu ce spun toti specialistii in comunicare, conform carora limbajul nonverbal este mult mai important decat cel verbal, acesta oferind indicii pretioase in legatura cu adevaratele ganduri ale individului. Dar e mai mult de atat: limbajul nonverbal e legat strans de o situatie data, pe cand semnele de care aminteam mai devreme comprima intreaga istorie a lui.
Majoritatea insa ne ascundem in spatele lipsei de timp, interes sau abilitati si lasam tabloul acoperit.

Vand numar de Romania

Orice om ajunge la un moment dat in nu prea lunga si insuficient de fericita sa viata sa spuna ca "daca as fi stiut asta, atunci as fi facut asa si nu asa...". Sa luam, de exemplu, un caz concret, in care fraza anterioara se poate citi in felul urmator: "daca m-ar fi avertizat cineva, nu m-as fi simtit atat de stupid stand in trafic vreo 22 de ore pentru un drum de aprox. 1.000 km". Si, fir'ar sa fie, romanii mei tot pe banda de urgenta circula!!
Asa ca m-am decis sa dau un sfat prietenesc legat de regulile nescrise de circulatie celor care doresc sa plece la un drum mai lung, sa zicem peste hotare. In primul rand, inmultiti cu 1.5 (varianta optimista) sau 2 (varianta pesimista) timpul pe care estimati ca-l veti petrece in trafic atunci cand printre ceilalti participanti la trafic sunt si romani. Daca nu sunt, nu va faceti probleme, veti intalni cel mai probabil lucrari inopinate la asfalt (autostrazile nu sunt excluse prin definitie). PS: Pentru mentinerea sanatatii mentale si echilibrului interior, SUB NICIO FORMA sa nu incercati in urmatorii 2-3 ani, estimati dupa cat de spornici sunt romanii, ruta ce leaga Craiova de Timisoara, prin Caras-Severin!!! Decat daca aveti vreo pasiune neasemuita pentru tiruri si va place sa stati si sa vedeti cum trec pe langa voi...milimetric pe unele portiuni.
Asa ca faceti plinul din timp, luati multa apa la voi si platiti vignetele din timp, altfel mai adaugati 2-3 ore de stat la coada in benzinariile pline. Foarte important de evitat sunt perioadele in care dragii nostri concetateni se intorc pentru concedii in tara de la munca in strainatate - respectiv luna august. Si sunt atat de dornici sa revina incat nu mai tin cont de nicio regula de circulatie...nu toti, dar in mare parte.
Si ca un ultim sfat, nu va lasati pacaliti de numerele de Italia si Spania de pe masinile lor decapotabile...sunt tot ei, fara tricouri, cu burtile si eventual un lant-doua la vedere, si la fel de pusi pe scandal daca incerci sa-i inveti regulile bunului-simt.
Si totusi...daca aveti ocazia sa vizitati Viena, nu o ratati: e unul dintre orasele despre care nu se vorbeste atat de mult tocmai pentru a-si putea pastra farmecul regal. Stiati ca e orasul cu cele mai multe palate din Europa?